Wmotors 汽車品牌是來自於是一家黎巴嫩公司，雖然只是一家成立只有六年的年輕公司，但是它的目標羣體卻是中東的富豪們，曾經推出過名字叫做Lykan Hypersport (音譯:萊坎 赫珀超跑)的超級跑車，僅限量生產7臺。2012年成立於黎巴嫩，2013年將總部定於迪拜。

W Motors公司是一家以黎巴嫩貝魯特爲基地的汽車公司，這款最新的超跑僅生產7臺。該車採用非常動感和誇張的外形設計，W Motors公司將這款車描述爲“最專屬的、奢侈的、技術出衆的高性能跑車”。

動力方面，W Motors表示該車採用中置佈局，配備的是水平對置六缸雙渦輪增壓發動機，該發動機來自於保時捷的專業改裝商RUF，最大功率輸出750馬力(559kW)，峯值扭矩1000N·m，該車0-100km/h的加速時間僅爲2.8秒，極速可達395km/h。

西雅特汽車(SEAT)是一家成立於1950年的西班牙旅行汽車公司，"享受工程學"是西雅特品牌的核心理念，並強調創造"享受"是需要以長期的承諾和堅定的決心爲前提才能掌握的技能。西雅特汽車素來不吝功力以達成細節之完美，使汽車與駕駛者的生活完美契合。

西雅特汽車發展歷史：

20世紀50年代，西班牙國家工業聯合會(Instituto Nacional de Industria)爲了提高西班牙本土的汽車工業製造能力，與意大利菲亞特汽車公司合作，建立一家生產菲亞特汽車的汽車工廠。1950年5月9日，西亞特公司成立，公司最初生產的西亞特600型汽車就是貼着菲亞特600型的牌子。1953年，西亞特開始在法國設立工廠，同時在該工廠生產了第一輛西亞特牌汽車1400型。1965年西亞特擴張到了哥倫比亞，三年後累計產量達到一百萬輛。1975年在巴塞羅那附近的瑪託雷爾建立起了西亞特的技術中心。

1981年菲亞特離開了西亞特，次年德國大衆成爲了其新的合作伙伴。此後西亞特開始自行設計自己的車型，在大衆的幫助下將自己的車輛出口到歐洲,同時成立了運動部門，負責改裝旗下車輛並組織參與汽車賽事。到1990年，大衆持有的西亞特公司股份達到了99%。1993年西亞特已經在瑪託雷爾建立起了兩座生產工廠。1996至98年，西亞特憑藉旗下的Ibiza車型蟬聯3年世界汽車拉力賽(WRC)F2組冠軍。2002年，西亞特被改組到大衆汽車集團旗下。

西雅特是西班牙和德國的混血兒。我們是激情四射的完美派。是感性十足的工程師。將所瞭解的一切變成你的感受，實現設計的意義，創造技術的生命。60年來始終致力於設計卓越轎車,令駕駛成爲至高享受。集大成於一身,西雅特完美融合理性與感性, 科技與設計, 憑藉激動人心的創新設計, 在鍾愛淋漓駕趣的車迷間備受青睞。

超級汽車（Supermotor）是西班牙知名的汽車網站，主要通過文字、圖片和視頻等方式介紹汽車車型、報價、交易情況、汽車評價、汽車發燒友論壇等，內容全面且及時更新。

阿普利亞(Apriliausa)是意大利一家摩托車製作公司比亞喬旗下的一個子品牌，以生產優越的摩托車產品爲主，也是歐洲著名摩托車品牌之一，著名的摩托車產品包括阿普利亞RSV4運動型摩托車、阿普利亞RXV/SXV越野摩托車系列。

阿普利亞公司於1968年生產出第一輛摩托車。在創立之初，以製造踏板式摩托車及小排量摩托車爲主。1980年代，阿普利亞也開始製造越野摩托車、運動型摩托車，並開始參加多項摩托車比賽，取得數十次冠軍。

Force Motors是印度的一家汽車製造商，成立於1958年，總部設於印度浦那，主要生產多用途車輛、SUV、拖拉機、三輪車等。

澳大利亞國際車展（Australian International Motor Show）是澳大利亞規模最大的車展，2010年之後每年在墨爾本和悉尼輪流舉行。

Automobils是安道爾著名的汽車門戶網站，提供加泰羅尼亞語、西班牙語和英語等三種語言版本。該網站主要爲用戶提供汽車銷售服務。

W Motors汽車公司是阿拉伯世界第一家超跑製造商，2012年成立於黎巴嫩，2013年將總部定於迪拜。W Motors生產的第一輛超跑爲Lykan HyperSport，全球限量7輛，每臺售價高達340萬美元。

伊利薩爾（Irizar）是西班牙的一家客車生產商，成立於1889年，總部位於奧爾邁斯特希，1995年在中國天津設廠。

Pagani:帕加尼跑車官網是意大利超級跑車製造商官方網站，帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人爲奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)，總部位於意大利小鎮摩德納。

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帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世，用戶可以通過瀏覽帕加尼紀錄片來了解整個跑車從設計到每個零部件的生成的全部過程，車上每一個零件都是由人工打造並生產的。

全球跑車市場中，帕加尼Zonda R的名聲直追歐洲第一跑車布加迪威龍(Bugatti Veyron)，擁有超高人氣，以及和法拉利車廠同樣位於意大利超級跑車故鄉摩德納(Modena)。Pagani不會像一些跑車廠商一樣曇花一現，因爲它財力雄厚，而且全手工打造的超級跑車，其員工素質足以媲美戰鬥機生產商。

杜卡迪（Ducati）是意大利的一家摩托車生產商，成立於1926年，總部位於波隆那，2012年被收購，由間接持有。杜卡迪由於其卓越的性能和出色的設計在全世界擁有衆多的粉絲。當然，杜卡迪摩托車的價格自然也就不菲，通常在20、30萬人民幣左右。

法拉利（Ferrari）是世界頂級跑車和賽車製造商。是由恩佐•法拉利（Enzo Ferrari）於1929年創建的，總部位於意大利摩德納（Modena）附近的馬拉內羅。最初，法拉利以贊助賽車手和生產賽車爲主，後於1947年開始獨立生產汽車。法拉利隸屬於全球十大汽車製造公司之一的菲亞特（FIAT）旗下，但卻獨立於FIAT而運營。法拉利的汽車因其大部分採用手工製作，故產量很低，2011年創造的法拉利史上最佳銷售業績也就7195臺。

奧古斯塔（MV Agusta）是意大利摩托車品牌，創建於1927年，總部位於Varese，1945年開始生產摩托車。奧古斯塔生產的摩托車幾乎都針對賽車而設計，曾於20世紀50至70年代橫行。

汽車車型設計(Car Body Design)是一個由 Marco Traverso於2004年創建的獨立出版物，是起牀和工業設計領域的權威網站之一，每月擁有200萬的訪問量，目前由 Line22 SRL公司運營，如果你想要了解有關於起牀方面的設計不妨收藏該網站。

汽車車型設計網提供來自汽車和設計行業的每日新聞，出版物由新型設計師發佈的最新車身作品，該網站的創始人Marco Traverso畢業於羅馬薩皮恩扎大學，2001年獲得機械工程學位，他的提出了模塊化汽車鋁空間框架設計，2003年開始提供與汽車車身有關的設計。

Musee-Peugeot:法國標誌汽車博物館是法國著名的汽車公司標緻汽車公司的創業史博物館，是一個致力於標緻汽車事業的歷史博物館。

標緻汽車公司是法國著名的老牌汽車生產廠商，於1988年由標緻家族成員創建，位於法國東部弗朗什-孔泰大區杜省所轄的索肖（Sochaux）地區，這裏正是標緻兄弟公司19世紀初期的創業之地。

在標緻創業史博物館裏，我們不但可以找到標緻自1890年以來生產的所有汽車，而且有很多與汽車毫不相干的產品。因爲歷史上，標緻不僅生產汽車，還曾經生產過各式工具:鋸子、咖啡磨、胡椒磨、手錶彈簧、自行車，甚至還有19世紀婦女爲了更漂亮所使用的鋼製裙骨架。所有這些物品都在博物館有一席之地，並且陳列在一個十分和諧的環境之中。

標緻創業史博物館的創意是將不同的車型置於相應的年代，當遊客到達每一個艙體入口，都會有系統自動啓動，幾分鐘的聲學電影令人們置身於歷史的長河中。主要有八個年代艙，每個艙中都展示出各個年代的車型。